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贵金属电话资源

发布日期2020年06月07日 04:32/ 作者:中安在线

摘要: 贵金属电话资源    编者按:本文摘自36氪星《未来汽车日报》(微信公众号:汽车时代),作者程晓毅。    作者程孝义    编辑梁晨    8月5日,国金证券在8月发布新能源汽车产业链观察报告,称6月补贴过渡期结束,7月可能是电动汽车销售的最低点。预计整个汽车市场短期内将面临调整,但后续行动将逐步复苏仍然乐观。    国金证券表示,不会调整其2019年全年160万辆新能源汽车的销售预测。从短期来看,新能源汽车价格补贴低于现金成本,汽车企业仍有动力。从中长期来看,双积分政策有望支撑新能源汽车的销售,满足2025年20%的渗透率计划,因此7月可能是行业销售的最低点。    中国汽车工业协会近日发布了《关于新能源汽车预计销量的通知》,表明全年新能源汽车预计销量由年初的2800万辆下降到2668万辆,其中,新能源汽车预计销量为2000万辆。W能源汽车从160万辆调整到150万辆左右。根据上汽调整后的销售预测,2019年新能源汽车的增长率仅为19.4%(调整前为27.4%),远低于此前的增长率。    在过去五年中,新能源汽车一直呈指数级增长,2018年增长率超过60%。今年上半年,新能源汽车销量达到61.7万辆,同比增长49.6%,但为近年来最低水平,仅为原目标的38.56%。但是,与往年相比,今年上半年的销售完成率相当不错。2018年上半年,新能源汽车销量占全年总销量的32.8%,而2017年上半年仅占全年总销量的25%。    对于2019年下半年的新能源汽车市场,其他证券公司也发布了报告。    广发证券在7月31日发布的新能源汽车行业报告中表示,预计第三季度将出现增长。6月处于调整期,基础效应明显。7月后,由于透支因素处于缓冲期,环比增速将在短期调整后再次攀升。    上海证券预计新能源汽车安装数据将在7-8月触底,并可能在9月恢复增长。虽然今年补贴衰退较大,但双点政策、消费动力等因素将继续支持全年新能源汽车的增长,海外电气化进程的加快也将为企业带来新的机遇。    东方证券在8月份的《新能源汽车产业链报告》中判断,7-8月份汽车企业战略调整后,新能源汽车消费恢复正常水平。然而,自5月份以来,汽车企业主要集中在消化落后车型的库存。目前,库存壁垒湖已枯竭,产业链已进入补充库存阶段,7-8月新能源汽车产销数据将大幅波动,现货交易将开始活跃。    总体而言,消费需求和双点政策、抑制房地产市场的积极汽车市场仍将刺激下半年的新能源销售。    我是《36氪未来汽车日报》的作者程晓毅。我关心智能网络、自动驾驶和分享行动。欢迎随时与您沟通。请在微信中添加团子C,并添加您的姓名、公司和职位。)    免责声明:本文是来自腾讯新闻客户端的媒体,并不代表腾讯的观点和立场。

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